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豐田如何實施少人化改善?
來源/作者:網絡|新益為編輯 發布時間:2020-04-07 瀏覽次數:

    一、少人化改善的概念

     

    新益為精益生產培訓公司概述:大野耐一曾說:”在低速成長時代,必須打破定員制,絞盡腦汁建立一個可適應生產臺數的変動,不論幾人,均可生產的生產線。假如能做到這一點,即使只有七成的人員,也能做到七成的生產臺數”。

     

    隨著市場需求量的波動,無論人員數量多寡,企業都應該能順利的實施生產作業,并保證人均產能UPPH固定化。

     

    也就是說,在不降低人均產值的條件下,需要依據市場需求量的變化而調整人員數量,從而避免由于需求的變動,帶來人力上的浪費。

     

    這是一種彈性極高的生產方式,對企業而言,挑戰很大。

     

    豐田提出來一個“少人化改善”的方式。原本其實也是叫“省人化”的,初衷是要用盡量少的人力來生產更多的產品。

     

    豐田少人化改善

     

    豐田少人化改善

     

    可是,后來,有一家公司的內部刊物上刊登了大野耐一有關“省人化”的談話,把“省人化”寫成了“少人化”。這反而給了大野耐一新的啟發。

     

    省人化,意味著要節省人員。因此,員工對它的反應不會是積極的。而,少人化的本質是在不降低人均產值的條件下,如何應對市場需求量的變化。

     

    二、少人化改善三步法

     

    豐田把少人化生產推行分為三步:

     

    第一步:打破定員制,重新分配作業。

     

    要打破定員制,必須將作業者和設備的工作分離開來,才能重新分配作業者的工作。

     

    否則,作業者受限于設備,無從打破定員制。打破定員制后,要對作業者的作業進行重新分配。

     

    第二步:保持一人份作業量,消除半端工數。

     

    是指盡量使每位作業者,保持一人份的作業量,消除半端工數。

     

    所謂半端工數,是指實際上不足一人的工作量,卻需要一個人進行作業的現象(例如生產線的節拍是10s,但其中一名作業者的作業周期只有6s,這時就產生了4s的半端工數)。

     

    半端工數在工廠存在的數量非常巨大,從工廠整體來看約有30%左右,要通過作業改善來消除。

     

    第三步:是使生產能快速應對客戶需求的變化,兼顧機動性和生產效率。

     

    三、實施少人化改善的方法和前提條件

     

    那么,如何實施呢?

     

    許多公司以為少人化,就是用機器取代人的作業,殊不知這樣只是適得其反。因為看管機器者必須定員定崗,反而不易協調。

     

    方法一:重新分配作業,對無法消除的半端工數作業,或者部分沒有附加價值,卻又不得不進行的作業,采取以機器代替人工作業的形式,來進行自動化。

     

    方法二:運用支援者制度,進行支援作業。

     

    所謂支援者,是指在生產線以外,為了應付生產線各工位產生的無法消除的半端工數,而配置的人員,各自負責支援固定區域內,具有半端工數的工位。

     

    一旦生產線上的作業者的生產進度滯后,會發出請求支援的信號,支援者便前往協助以趕上進度。

     

    當此工位趕上進度后,支援者就前往下一個需要協助的工位,周而復始,實現生產線的少人化。

     

    實施之前,要注意前提條件:

     

    條件一:要從根本上重新認識傳統生產方式,采用可以實現少人化的生產方式。停止批量生產,實施一個流生產。同時不固定作業人員的工作。

     

    條件二:靈活對應生產線的變更。不大規模引進機器人,使用自由人。不固定機器設備與工具,靈活應對生產變更。

     

    條件三:研究生產線的布局,排除移動的浪費。以工序順序排定設備,使一個流成為可能。

     

    消除孤島,把人集中在一起。使團隊合作成為可能。同時不同工序配置和U型的設備布局。

     

    條件四:實現作業人員的多能工化。培養多能工,使工人掌握多個工序。實施作業標準化。

     

    條件五:計算周期時間,分配最有效率的工數,投入需要的人力。依據需求數增減人力,活用周期時間。

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